引用本文:廖传清,高艳芳,杨江,吴晟,王沁,王杰,朱亮亮,董红刚.铝合金联装架焊接残余应力和变形数值模拟[J].上海航天,2020,37(3):140-147.
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铝合金联装架焊接残余应力和变形数值模拟
廖传清1,高艳芳1,杨江2,吴晟1,王沁1,王杰1,朱亮亮1,董红刚2
1.上海航天设备制造总厂有限公司,上海 200245;2.大连理工大学 材料科学与工程学院,辽宁 大连 116024
摘要:
基于SYSWELD有限元分析软件,以某新型战术型号铝合金联装架为产品对象,选取支撑框配对组件、弹位组件和立方体组件为典型结构件进行焊接残余应力和变形数值模拟,以期表征铝合金联装架焊接过程的残余应力分布和变形趋势。结果表明:焊缝及其附近热影响区的Von-Mises应力较高,甚至超过了5A06铝合金材料的常温屈服强度;支撑框组件焊后最大变形出现于长矩形管中央,约为6.44 mm;弹位组件的焊接变形整体表现为凹向三维结构内腔,焊接变形也多集中在长矩形管上,最大变形约为5.21 mm。另外,采用对称分散焊过程产生的焊接变形量小于逐条焊缝焊接过程,但焊接残余应力趋势则相反。
(1.Shanghai Aerospace Equipments Manufacturer Co., Ltd., Shanghai 200245, China; 2.School of Materials Science and Engineering, Dalian University of Technology, Dalian 116024, Liaoning, China)

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