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| 基于多级铝蜂窝缓冲器的新型着陆器性能分析 |
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贾山1,2,3,4,钱佳程1,陈金宝1,2,3,4,周金华1,徐雅男1,张胜1,肖赟辰1,陈姮1
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1.南京航空航天大学 航天学院，江苏 南京210016;2.深空星表探测机构技术工信部重点实验室，江苏 南京210016;3.航天进入减速与着陆技术航天科技集团重点实验室，江苏 南京210016;4.智能感知与无损着陆技术联合实验室，江苏 南京210016
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| 摘要: |
| 在未来可行走探月着陆器的总体设计中，如何降低着陆过程中的冲击载荷，实现柔顺落震以保护本体结构和有效载荷的安全，是一项重要内容。本文基于所设计的可行走着陆器整机构型对缓冲驱动一体化缓冲器优化分析。首先，对3种不同规格的铝蜂窝材料分别进行静压力试验，利用试验数据和蜂窝有效吸能模型对多级铝蜂窝的搭配方式进行优化;然后，采用Ansys/Ls-dyna对优化后的三级铝蜂窝进行仿真和试验验证，与传统的两种铝蜂窝材料的缓冲器相比具有一定的柔顺性和安全性;最后，利用Adams软件进行整机仿真验证。验证结果显示:着陆器本体质心过载曲线平滑柔顺，可为我们后续开展的载人登月、月表基地建设等工程实施提供技术支撑。 |
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(1.School of Astronautics， Nanjing University of Aeronautics and Astronautics， Nanjing 210016， Jiangsu， China;2.Key Laboratory of Deep Space Star Catalog Exploration Agency Technology Ministry of Industry and Information Technology， Nanjing 210016， Jiangsu， China;3.Aerospace Enters the Key Laboratory of Deceleration and Landing Technology Aerospace Science and Technology Group， Nanjing 210016， Jiangsu， China;4.Joint Laboratory of Intelligent Perception and Nondestructive Landing Technology， Nanjing 210016， Jiangsu， China)
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