引用本文:洪鑫,章玉华,魏彦祥,赵京,任建军,戴德海.月面采样返回探测器推进系统设计与实现[J].上海航天,2022,39(6):1-11.
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月面采样返回探测器推进系统设计与实现
洪鑫1,2,章玉华1,2,魏彦祥1,2,赵京1,2,任建军1,2,戴德海1,2
1.上海空间推进研究所,上海 201112;2.上海空间发动机工程技术研究中心,上海 201112
摘要:
嫦娥五号探测器承担了我国首次地外天体采样返回任务,其飞行过程复杂,经历地月飞行、近月制动、环月变轨、月面软着陆、月面上升、月轨交会对接、月地入射等一系列过程,且工作环境较为恶劣,对推进系统技术要求高。探测器采用了氦气增压双组元统一推进系统技术,在以往技术基础上,通过系统轻质化设计、研发新型高强度纤维复合材料气瓶、优化贮箱结构设计及采用更高强度的材料、更轻巧的姿控发动机设计等技术大幅度减轻了分系统干重,通过提升主发动机燃烧效率、提升贮箱排放效率及控制膜片压差、采用贮箱间连通管、精确控制管路流阻等技术提升了分系统性能,通过强化系统可靠性设计、面向高温环境的系统状态管理、研发耐高温发动机、在轨超压自主故障检测与控制、零夹气新型加注技术等手段增强了分系统可靠性。阐述了推进系统的研制过程、设计方案、技术特点、关键技术攻关情况,以及在轨飞行结果,并总结了推进技术创新点。
(1.Shanghai Institute of Space Propulsion, Shanghai 201112, China;2.Shanghai Engineering Research Center of Space Engine, Shanghai 201112, China)

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