| 引用本文: | 杨敏,王德伟,付杨,车邦祥,陈灵,郑红阳,于新刚,黄磊,曹剑峰,黄俊.多支路并联流体回路流量分配影响因素分析[J].上海航天,2023,40(5):51-58. |
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| 多支路并联流体回路流量分配影响因素分析 |
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杨敏1,王德伟1,付杨1,车邦祥1,陈灵1,郑红阳1,于新刚1,黄磊1,曹剑峰1,黄 俊2
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1.北京空间飞行器总体设计部 空间热控技术北京市重点实验室，北京 100094;2.航天恒星科技有限公司 天地一体化信息技术国家重点实验室，北京 100094
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| 摘要: |
| 多支路并联流体回路热控技术在载人航天器上获得了广泛应用。外热流、重力场和管路阻力特性等因素会影响流阻，进而影响流量分配和散热能力，这可能会造成工质冻结并引起回路失效，威胁航天器安全，因此亟需针对影响流量分配因素开展分析。基于梦天实验舱6条并联流体回路建立简化模型，分别研究外热流、重力场和管路阻力特性对流量分配的影响，发现辐射散热带来的工质物性变化会导致各支路流量分配不均，外热流变化带来的回路散热量增加，以及重力场存在会加剧流量分配不均匀性。另外，回路在设计和运行时都要避免工质温度进入黏度剧烈变化区域，否则各支路流量容易受外部环境变化影响而发生较大波动。 |
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(1.Beijing Key Laboratory of Space Thermal Control Technology， Beijing Institute of Spacecraft System Engineering， Beijing 100094， China;2. State Key Laboratory of Space-Earth Integrated Information Technology， Space Star Technology Co.， Ltd， Beijing 100094， China)
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