引用本文:叶智慧,吴红梅,王佩,熊伟,郭颖,陈略,董志源.基于量子海鸥算法的运载火箭回收舱段时差定位方法[J].上海航天,2023,40(6):121-135.
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基于量子海鸥算法的运载火箭回收舱段时差定位方法
叶智慧1,吴红梅2,王佩1,熊伟2,郭颖2,陈略3,董志源1
1.西北工业大学 航天学院,陕西 西安 710072;2.上海航天电子技术研究所,上海 201109;3.北京航天飞行控制中心,北京 100094
摘要:
火箭回收舱段的准确定位是实现运载火箭可重复使用的关键技术之一。针对运载火箭回收舱段飞行轨迹的特点,基于多站到达时间差(TDOA)无源定位原理,通过在回收舱段上加装主动辐射源设计了火箭回收舱段定位系统。将时差非线性定位方程求解问题转化为时差似然函数的极值优化问题,通过引入量子编码理论、混沌映射和遗传反向学习机制改进海鸥算法(SOA),将其用于搜索回收舱段最优定位信息。仿真结果表明:改进的量子海鸥算法在火箭回收舱段定位解算的早期收敛速度、定位精度、全局搜索能力等方面均优于传统Chan算法和标准海鸥算法。
(1.School of Astronautics,Northwestern Polytechnical University,Xi’an 710072,Shaanxi,China;2.Shanghai Aerospace Electronic Technology Institute,Shanghai 201109,China;3.Beijing Aerospace Control Center,Beijing 100094,China)

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