引用本文:赵炜,黄江流,贺敏,马飞,仲康.高空菱形翼布局无人机气动特性[J].上海航天,2024,41(4):36-43.
【打印本页】   【下载PDF全文】     
本文已被:浏览 2次   下载 4
分享到: 微信 更多
高空菱形翼布局无人机气动特性
赵炜1,黄江流2,贺敏1,马飞1,仲康1
1.上海机电工程研究所,上海 201109;2.上海航天动力技术研究所,上海 201109
摘要:
为了获取无人机执行情报、监视和侦察等特种任务时的长航时优势,菱形翼布局无人机受到了大家的极大关注。高空菱形翼布局无人机通过前后翼搭接,能够有效增加整机展弦比,同时由于飞行高度高,飞行速度低,流动存在层流-分离-转捩等特殊流动现象,流动具有复杂性。本文采用数值模拟方法,对菱形翼布局无人机在低雷诺数下的气动特性进行了研究。结果表明:菱形翼气动布局具有较好的气动特性,存在着前后翼相互干扰的问题。随着前后翼距离靠近,前翼受阻滞、后翼受下洗效应越严重;同时,在大迎角下,后翼受前翼下洗影响流动分离延迟,使整机气动焦点后移,纵向静稳定裕度增大。
(1.Shanghai Electro-Mechanical Engineering Institute, Shanghai 201109, China;2.Shanghai Space Propulsion Technology Institute, Shanghai 201109, China)

分享按钮