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| 本文采用计算流体力学(CFD)方法模拟火星大气参数和发动机喷流，研究火星大气对飞行器气动特性的影响，针对发动机喷流对火星大气环境下细长体飞行器的气动特性影响开展了研究。计算结果表明:相较地球大气，火星大气环境计算出的轴向力系数更大，压心系数在跨声速段波动更小。为了进行精细化的火星飞行器气动外形设计，需要进一步优化火星大气计算模型，更加真实地模拟火星大气环境带来的影响。火星大气环境下的发动机喷流也会显著改变上升飞行器的全箭气动特性，影响飞行器表面的压力分布和下游流场区域。火星飞行器受到喷流影响，轴向力系数在Ma=5前变小，在Ma=5后变大，法向力系数以及压心系数在跨声速段会突然减小。 |
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(Shanghai Aerospace System Engineering Institute，Shanghai 201109，China)
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