基于多频子脉冲的中轨星载高分宽幅SAR系统设计方法

沈义龙; 汤楚蘅; 陆晴; 张双喜

引用本文:	沈义龙,汤楚蘅,陆晴,张双喜.基于多频子脉冲的中轨星载高分宽幅SAR系统设计方法[J].上海航天,2024,41(4):67-75.

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基于多频子脉冲的中轨星载高分宽幅SAR系统设计方法

沈义龙^1,2,汤楚蘅³,陆晴³,张双喜¹

1.西北工业大学电子信息学院，陕西西安 710129;2.中国洛阳电子信息装备试验中心，河南洛阳 471003;3.上海航天电子技术研究所，上海 201109

摘要:

基于多频子脉冲(MFSP)的中轨(MEO)高分宽幅(HRWS)合成孔径雷达(SAR)系统设计过程中面临着全球覆盖、下视可见性、距离方位二维解模糊、系统复杂度优化等一系列问题，提出了从轨道到架构再到参数的3层设计思想，利用空间、时间、频率等多个维度进行二维模糊抑制与系统优化，采用典型低轨(LEO)SAR系统作为参照系统，完成了MEO星载HRWS SAR的系统设计，在中轨平台上实现了HRWS SAR成像，且较大地提高了星载平台对地观测的时间分辨率，最后通过仿真验证了设计方法的有效性，具有一定的工程应用价值。

(1.School of Electronics and Information，Northwestern Polytechnical University，Xi’an 710129，Shaanxi，China;2.Luoyang Electronic Equipment Test Center of China，Luoyang 471003，Henan，China;3.Shanghai Institute of Satellite Engineering，Shanghai 201109，China)