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| 为了达成卫星主承力板在轻量化及刚度性能上的设计要求，并有效降低板载单机的动力学响应，将点阵结构引入卫星承力板的设计当中。首先，介绍了点阵结构的胞元构成，并得出采用点阵结构填充的卫星主承力板，在保持相同外观尺寸的前提下，相较于传统蜂窝夹芯结构板，质量减轻了35%左右，满足了卫星轻量化设计的需求。随后，建立了单个胞元的相对密度、平压刚度、平压强度和剪切刚度的理论数学模型，并通过仿真分析验证了模型的准确性。解释了动力学分析的基本原理和优化方法，并基于模态分析结果，对所设计的主承力结构板进行简谐振动和随机振动响应分析。结果表明:主承力板的结构刚度分布均匀，对激励具有良好的响应，各项动力学性能指标满足要求。 |
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(1.College of Mechanical and Electrical Engineering，Beijing University of Chemical Technology， Beijing 100029，China;2.China Academy of Aerospace Science and Innovatio， Beijing 100086， China;3.Aerospace Dongfanghong Satellite Co.，Ltd.， Beijing 100089， China)
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