引用本文:郭晨林,陈方,赵艳彬,尤超蓝,钱勇,李文龙,杨丽丽.跨流区超低轨航天器快速气动力计算方法[J].上海航天,2022,39(5):124-133.
【打印本页】   【下载PDF全文】     
本文已被:浏览 343次   下载 183
分享到: 微信 更多
跨流区超低轨航天器快速气动力计算方法
郭晨林1,陈方1,赵艳彬2,尤超蓝2,钱勇2,李文龙2,杨丽丽2
1.上海交通大学 航空航天学院,上海 200240;2.上海卫星工程研究所研发中心,上海 201109
摘要:
超低轨飞行器常工作在过渡流区中,过渡流区中气动特性多变,建模困难,目前缺少较好的快速气动力计算方法。在面元法的基础上,提出了设计迎风单元筛选算法与logistics-log桥函数,对连续流区与自由流区结果进行加权,实现超低轨卫星的气动力估算。在方法验证中,对圆柱与钝头双楔体在宽努森数(Kn)范围下的气动力进行测算,发现结果与直接模拟蒙特卡洛法(DSMC)数据一致。对典型超低轨飞行器地球重力场和海洋环流探测卫星(GOCE)的气动力进行分析,发现GOCE随着姿态变化阻力变化明显,需要舵面或陀螺仪进行姿态控制;在不同高度下的阻力量级变化大,在超低轨运行时需要动力系统维持高度。
(1.School of Aeronautics and Astronautics, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200240, China;2.Research and Development Center, Shanghai Institute of Satellite Engineering, Shanghai 201109, China)

分享按钮